對于現代汽車而言，性能和適用度已經逐漸形成了穩定的規模。隨著人們對于汽車的要求越來越高，如何讓汽車更省油，更輕便，也成為近幾年汽車行業討論的熱點。首要考慮的一個重要的汽車部件就是汽車板簧。汽車板簧做為車輛的緩沖裝置，質量就占整個車輛的8%-9%。試想一下，如果汽車板簧的質量下降了，那么整臺車的質量自然會下降很多。因此根據這一問題，市面上出現了一種少片汽車板簧裝置，在保證汽車行駛平穩的基礎上，降低汽車板簧的片數，減輕質量。有效的減少了汽車的整體質量。 那么少片汽車板簧究竟有哪些過人之處呢？ 首先這種少片 汽車板簧比一般的多片汽車板簧在片數上就要少，一般2-3片。設計更加合理，提高了應力的設計，比多片的汽車板簧的應力至少提高了10%，質量也輕了20%，片數的減少并沒有降低汽車板簧的特性，反而還提高了。 由于少片汽車板簧的片數少，那么片與片之間的摩擦力就減少了。從某種程度上來講，提高了板簧的壽命，降低了由于摩擦而導致的汽車板簧過早的損壞。 （編輯：xiaoying） |
