全稱為汽車鋼板彈簧的汽車板簧是汽車懸架系統當中最為傳統的彈性元件，在汽車當中主要起著減震的作用，和傳統的汽車螺旋彈簧相比，汽車板簧結構簡單，制作它的流程簡單，成本較低，因而在汽車配件中得到廣泛應用。而在前幾個月剛剛發布新款車型的保時捷Cayman系列跑車，則把汽車板簧做了全新改造，并實現了令人耳目一新的全方位升級。
    軸距更長、輪距更寬、車身更輕、速度更快，新款車型的發布，堪稱性能和效能的完美結合。但在實際上，汽車板簧占汽車的重量較大，大約是汽車自重的百分之八到百分之九，而保時捷新推出的這一系列跑車，車身重量最多可減輕25kg，同時百里耗油量減少了15％，實現了技術上的突破和創新。與此同時，擁有7個檔位的變速箱提高了燃油的經濟性，在汽車換擋的時候不會中斷驅動力。跑車平穩行駛的過程，有提高了速度，最大程度的消除了汽車板簧自身重量的影響，再加上流暢優美的車型線條，和明亮輕快的噴漆，成為保時捷此款車型熱賣的原因。

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